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Wie viel verbraucht eine Diesellok?
Eine Diesellok verbraucht je nach Modell, Gewicht und Einsatzbedingungen unterschiedlich viel Treibstoff. Im Durchschnitt kann man jedoch sagen, dass eine Diesellok etwa 0,5 bis 1,5 Liter Diesel pro Kilometer verbraucht. Dies hängt auch davon ab, ob die Lok mit hoher Geschwindigkeit fährt oder häufig anhält und beschleunigt. Zudem spielt die Beladung der Lok eine Rolle, da ein schwerer Zug mehr Kraft benötigt und somit auch mehr Treibstoff verbraucht. Letztendlich sind auch Wartungszustand und Effizienz der Diesellok entscheidend für den Verbrauch. **
Wann wurde die Diesellok erfunden?
Die Diesellok wurde im Jahr 1912 von Rudolf Diesel erfunden. Diesel entwickelte den Dieselmotor als Alternative zum bisherigen Dampfantrieb von Lokomotiven. Die Diesellok revolutionierte den Schienenverkehr, da sie effizienter, leistungsstärker und umweltfreundlicher war als die bisherigen Dampflokomotiven. Seit ihrer Erfindung hat sich die Diesellok zu einem wichtigen Bestandteil des Schienenverkehrs weltweit entwickelt. **
Ähnliche Suchbegriffe für Diesellok
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Produkte zum Begriff Diesellok:
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Märklin 038444 H0 US-Diesellok ES44AC Heritage US-Diesellok ES44AC HeritageVorbild: Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ General Electric ES44AC der Norfolk Southern (NS). Grundfarbgebung in Grau/Grün/Schwarz der ehemaligen Southern Railway. Betriebsnummer 8099. Aktueller Betriebszustand als Heritage-Lokomotive. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Je zwei Achsen in jedem Drehgestell über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsunabhängig schaltbare Spitzenbeleuchtung bestehend aus je vier Lampen an der Front und am Heck der Lokomotive. Spitzensignal konventionell in Betrieb und jeweils paarweise separat digital abschaltbar. Führerstandsbeleuchtung, Betriebsnummerntafeln, Fernlicht und Blinkfunktion der Spitzenlichter digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator mit dynamischem Rauchausstoß, digital schaltbar. Viele separat angesetzte Details. Für den Betrieb mit Klauenkupplungen kann der NEM-Schacht mittels beiliegenden Klemmstücken fixiert werden. Ein Schienenräumer mit geringerer Aussparung für die Front, Bremsschläuche und zwei Klemmstücke für den NEM-Schacht liegen bei. Länge über Kupplung ca. 27 cm. Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25544.499,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Piko TT 47231 TT Diesellok G1206 der Infraleuna Diesellok G1206 der InfraleunaNeuheit 2025: Diesellok G1206 der Infraleuna in Epoche VI. Das Modell ist für den unkomplizierten Einbau eines Digitaldecoders vorbereitet. Das Modell verfügt über TT Kurzkupplungen!164,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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prOsPeQtG Campingliege, Klappbett, einfacher Schlafsessel for den HaushaltprOsPeQtG Campingliege, Klappbett, einfacher Schlafsessel for den Haushalt. 2. Einzelbüro-Nickerchenlösung: Sehr gut geeignet for schnelles Ausruhen während der Arbeitspausen; Geeignet for kleine Räume wie Büros oder Schlafsäle, ohne Unordnung 3. Robustes kleines Bett: erfüllt verschiedene Bedürfnisse, mit einem stabilen Rahmen, der den täglichen Gebrauch im Innen- und Außenbereich unterstützt; Sehr gut als Beistellbett geeignet Das dicke und weiche Baumwollkissen ist wie ein weiches Erlebnis, wenn man auf einer Wolke liegt. Sie können das weiche Kissen vom klappbaren Loungesessel entfernen, um an heißen Sommertagen eine bessere Luftzirkulation zu fördern. 5. Kompakter Nickerchen-Begleiter: Das platzsparende, faltbare Design sorgt for Komfort bei kurzen Nickerchen; Als tragbare Schlaflösung for Reisen und Familie Leicht und tragbar, eignet sie sich ideal für Camping und Reisen und kann auch als tragbares Bett für Erwachsene im Alltag zu Hause verwendet werden. Farbe:One Color399,02 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie funktioniert der Antrieb einer Diesellok? Welche Vorteile bietet die Diesellok im Vergleich zu anderen Lokomotiven?
Der Antrieb einer Diesellok erfolgt durch einen Dieselmotor, der über einen Generator Strom erzeugt, um die elektrischen Motoren der Lokomotive anzutreiben. Dies bietet den Vorteil, dass Dieselloks unabhängig von einer elektrischen Oberleitung fahren können und flexibler einsetzbar sind. Zudem sind Dieselloks in der Regel einfacher zu warten und benötigen weniger Infrastruktur als elektrische Lokomotiven. **
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Was ist klimaschädlicher: Dampflokomotive oder Diesellok?
Eine Diesellokomotive ist klimaschädlicher als eine Dampflokomotive. Diesellokomotiven stoßen mehr Treibhausgase und Schadstoffe aus, da sie mit fossilen Brennstoffen wie Diesel betrieben werden. Dampflokomotiven hingegen verwenden Kohle oder Holz als Brennstoff, was zwar auch Emissionen verursacht, aber in geringerem Maße als Diesel. **
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Wie funktioniert das Getriebe einer Diesellok?
Das Getriebe einer Diesellok besteht aus verschiedenen Komponenten, die zusammenarbeiten, um die Kraft des Motors auf die Räder zu übertragen. Zunächst wird die Kraft vom Motor auf die Kupplung übertragen. Von dort aus gelangt sie in das Getriebe, wo sie durch verschiedene Zahnräder und Wellen auf die Antriebsräder übertragen wird. Je nach Geschwindigkeit und Last wird das Getriebe entsprechend geschaltet, um die optimale Leistung zu erzielen. **
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Wie viele Kilometer fährt eine Diesellok?
Die durchschnittliche Lebensdauer einer Diesellok beträgt etwa 30 Jahre. In dieser Zeit kann eine Diesellok je nach Einsatz und Wartung mehrere Millionen Kilometer zurücklegen. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass dies von verschiedenen Faktoren wie der Nutzungsdauer pro Jahr, der Streckenbeschaffenheit und der Wartung abhängt. **
Wie viele Liter verbraucht eine Diesellok?
Der genaue Verbrauch einer Diesellok hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel der Größe und Leistung der Lok, der Geschwindigkeit, dem Gewicht der Züge und der Streckenbeschaffenheit. In der Regel kann man jedoch sagen, dass eine Diesellok zwischen 100 und 200 Litern Diesel pro Stunde verbraucht. **
Wie viel kostet eine echte Diesellok BR230 Ludmilla?
Der Preis einer echten Diesellok BR230 Ludmilla kann je nach Zustand, Alter und Ausstattung variieren. Es ist ratsam, sich an einen Händler oder eine Fachfirma zu wenden, um einen genauen Preis zu ermitteln. Gebrauchte Dieselloks dieser Art können mehrere hunderttausend Euro kosten. **
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Beautissu Klappbett Gästebett Klappbar für Erwachsene bis 200 kg Rollbett 90x200cm 13cm Dicke Matratze Memory Schaum Faltbett 4 feststellbaren Rollen Platzsparend mit Schutzhülle Notbett Traumkraft DBeautissu Klappbett Gästebett Klappbar für Erwachsene bis 200 kg Rollbett 90x200cm 13cm Dicke Matratze Memory Schaum Faltbett 4 feststellbaren Rollen Platzsparend mit Schutzhülle Notbett Traumkraft D. 𝐇𝐎𝐇𝐄𝐑 𝐒𝐂𝐇𝐋𝐀𝐅𝐊𝐎𝐌𝐅𝐎𝐑𝐓 𝐌𝐈𝐓 𝐌𝐄𝐌𝐎𝐑𝐘 𝐒𝐂𝐇𝐀𝐔𝐌 – Das Gästebett klappbar 90x200 cm verfügt über eine 13 cm hohe Matratze mit 10 cm Schaumkern und 3 cm Memory Foam. Die komfortable Liegefläche passt sich dem Körper an und bietet erholsamen Schlaf für Gäste und Erwachsene. 𝐑𝐎𝐁𝐔𝐒𝐓𝐄𝐒 𝐊𝐋𝐀𝐏𝐏𝐁𝐄𝐓𝐓 𝐁𝐈𝐒 𝟐𝟎𝟎 𝐊𝐆 𝐁𝐄𝐋𝐀𝐒𝐓𝐁𝐀𝐑 – Der stabile Metallrahmen in matt schwarzer Ausführung macht das Gästebett mit Matratze besonders langlebig. Ideal als Klappbett für Erwachsene, Zustellbett, Rollbett oder platzsparendes Einzelbett für Besucher. 𝐏𝐋𝐀𝐓𝐙𝐒𝐏𝐀𝐑𝐄𝐍𝐃𝐄𝐒 𝐆Ä𝐒𝐓𝐄𝐁𝐄𝐓𝐓 𝐅Ü𝐑 𝐉𝐄𝐃𝐄𝐍 𝐑𝐀𝐔𝐌 – Das klappbare Gästebett lässt sich kompakt verstauen und eignet sich als Faltbett, Besucherbett, Notbett oder zusätzliche Schlafgelegenheit. Ideal für Gästezimmer, Ferienwohnungen, Homeoffice und kleine Räume. 𝐑𝐎𝐋𝐋𝐁𝐄𝐓𝐓 𝐌𝐈𝐓 𝐅𝐄𝐒𝐓𝐒𝐓𝐄𝐋𝐋𝐁𝐀𝐑𝐄𝐍 𝐑𝐎𝐋𝐋𝐄𝐍 – Vier um 360° drehbare Rollen ermöglichen einen einfachen Transport. Die integrierten Bremsen sorgen für sicheren Stand während der Nutzung. Ideal als mobiles Gästebett, Zustellbett oder flexibles Klappbett 90x200. 𝐈𝐍𝐊𝐋𝐔𝐒𝐈𝐕𝐄 𝐒𝐂𝐇𝐔𝐓𝐙𝐇Ü𝐋𝐋𝐄 & 𝐖𝐀𝐒𝐂𝐇𝐁𝐀𝐑𝐄𝐌 𝐁𝐄𝐙𝐔𝐆 – Der abnehmbare Matratzenbezug ist bei 30 °C waschbar. Die rutschhemmende Unterseite verhindert das Verrutschen der Matratze. Lieferung inklusive Schutzhülle, Montagezubehör und Aufbauanleitung. Farbe:Draht199,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Beautissu Klappbett Gästebett Klappbar für Erwachsene bis 250 kg Rollbett 90x200cm 13cm Dicke Matratze Memory Schaum Faltbett 4 feststellbaren Rollen Platzsparend mit Schutzhülle Notbett Traumkraft LBeautissu Klappbett Gästebett Klappbar für Erwachsene bis 250 kg Rollbett 90x200cm 13cm Dicke Matratze Memory Schaum Faltbett 4 feststellbaren Rollen Platzsparend mit Schutzhülle Notbett Traumkraft L. 𝐇𝐎𝐇𝐄𝐑 𝐒𝐂𝐇𝐋𝐀𝐅𝐊𝐎𝐌𝐅𝐎𝐑𝐓 𝐌𝐈𝐓 𝐌𝐄𝐌𝐎𝐑𝐘 𝐒𝐂𝐇𝐀𝐔𝐌 – Das Gästebett klappbar 90x200 cm verfügt über eine 13 cm hohe Matratze mit 10 cm Schaumkern und 3 cm Memory Foam. Die komfortable Liegefläche passt sich dem Körper an und bietet erholsamen Schlaf für Gäste und Erwachsene. 𝐑𝐎𝐁𝐔𝐒𝐓𝐄𝐒 𝐊𝐋𝐀𝐏𝐏𝐁𝐄𝐓𝐓 𝐁𝐈𝐒 𝟐𝟓𝟎 𝐊𝐆 𝐁𝐄𝐋𝐀𝐒𝐓𝐁𝐀𝐑 – Der stabile Metallrahmen in matt schwarzer Ausführung macht das Gästebett mit Matratze besonders langlebig. Ideal als Klappbett für Erwachsene, Zustellbett, Rollbett oder platzsparendes Einzelbett für Besucher. 𝐏𝐋𝐀𝐓𝐙𝐒𝐏𝐀𝐑𝐄𝐍𝐃𝐄𝐒 𝐆Ä𝐒𝐓𝐄𝐁𝐄𝐓𝐓 𝐅Ü𝐑 𝐉𝐄𝐃𝐄𝐍 𝐑𝐀𝐔𝐌 – Das klappbare Gästebett lässt sich kompakt verstauen und eignet sich als Faltbett, Besucherbett, Notbett oder zusätzliche Schlafgelegenheit. Ideal für Gästezimmer, Ferienwohnungen, Homeoffice und kleine Räume. 𝐑𝐎𝐋𝐋𝐁𝐄𝐓𝐓 𝐌𝐈𝐓 𝐅𝐄𝐒𝐓𝐒𝐓𝐄𝐋𝐋𝐁𝐀𝐑𝐄𝐍 𝐑𝐎𝐋𝐋𝐄𝐍 – Vier um 360° drehbare Rollen ermöglichen einen einfachen Transport. Die integrierten Bremsen sorgen für sicheren Stand während der Nutzung. Ideal als mobiles Gästebett, Zustellbett oder flexibles Klappbett 90x200. 𝐈𝐍𝐊𝐋𝐔𝐒𝐈𝐕𝐄 𝐒𝐂𝐇𝐔𝐓𝐙𝐇Ü𝐋𝐋𝐄 & 𝐖𝐀𝐒𝐂𝐇𝐁𝐀𝐑𝐄𝐌 𝐁𝐄𝐙𝐔𝐆 – Der abnehmbare Matratzenbezug ist bei 30 °C waschbar. Die rutschhemmende Unterseite verhindert das Verrutschen der Matratze. Lieferung inklusive Schutzhülle, Montagezubehör und Aufbauanleitung. Farbe:Latten219,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Märklin 038444 H0 US-Diesellok ES44AC Heritage US-Diesellok ES44AC HeritageVorbild: Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ General Electric ES44AC der Norfolk Southern (NS). Grundfarbgebung in Grau/Grün/Schwarz der ehemaligen Southern Railway. Betriebsnummer 8099. Aktueller Betriebszustand als Heritage-Lokomotive. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Je zwei Achsen in jedem Drehgestell über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsunabhängig schaltbare Spitzenbeleuchtung bestehend aus je vier Lampen an der Front und am Heck der Lokomotive. Spitzensignal konventionell in Betrieb und jeweils paarweise separat digital abschaltbar. Führerstandsbeleuchtung, Betriebsnummerntafeln, Fernlicht und Blinkfunktion der Spitzenlichter digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator mit dynamischem Rauchausstoß, digital schaltbar. Viele separat angesetzte Details. Für den Betrieb mit Klauenkupplungen kann der NEM-Schacht mittels beiliegenden Klemmstücken fixiert werden. Ein Schienenräumer mit geringerer Aussparung für die Front, Bremsschläuche und zwei Klemmstücke für den NEM-Schacht liegen bei. Länge über Kupplung ca. 27 cm. Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25544.499,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wann wurde die Diesellok erfunden?
Die Diesellok wurde im Jahr 1912 von Rudolf Diesel erfunden. Diesel entwickelte den Dieselmotor als Alternative zum bisherigen Dampfantrieb von Lokomotiven. Die Diesellok revolutionierte den Schienenverkehr, da sie effizienter, leistungsstärker und umweltfreundlicher war als die bisherigen Dampflokomotiven. Seit ihrer Erfindung hat sich die Diesellok zu einem wichtigen Bestandteil des Schienenverkehrs weltweit entwickelt. **
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Wie funktioniert der Antrieb einer Diesellok? Welche Vorteile bietet die Diesellok im Vergleich zu anderen Lokomotiven?
Der Antrieb einer Diesellok erfolgt durch einen Dieselmotor, der über einen Generator Strom erzeugt, um die elektrischen Motoren der Lokomotive anzutreiben. Dies bietet den Vorteil, dass Dieselloks unabhängig von einer elektrischen Oberleitung fahren können und flexibler einsetzbar sind. Zudem sind Dieselloks in der Regel einfacher zu warten und benötigen weniger Infrastruktur als elektrische Lokomotiven. **
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Was ist klimaschädlicher: Dampflokomotive oder Diesellok?
Eine Diesellokomotive ist klimaschädlicher als eine Dampflokomotive. Diesellokomotiven stoßen mehr Treibhausgase und Schadstoffe aus, da sie mit fossilen Brennstoffen wie Diesel betrieben werden. Dampflokomotiven hingegen verwenden Kohle oder Holz als Brennstoff, was zwar auch Emissionen verursacht, aber in geringerem Maße als Diesel. **
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MiniTrix 16707 N Diesellok Serie 67400 der SNCF 16707 N Diesellok Serie 67400Vorbild: BB 667575 der Französischen Staatsbahnen (SNCF). Dieselelektrischer Antrieb. Baujahr ab 1967. Modernisierte Version in der infra-Farbgebung Modell: Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC, 5-poliger Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf 4 Achsen, Haftreifen. Spitzensignal und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd. Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 107 mm.295,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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i-flair Metallbett Klappbett 160x200 cm Letto, platzsparendes und langlebiges Faltbett/Gästebett auf Füßen mit Stauraum – alle Größen<p>Das <strong>i-flair Metallbett Klappbett 160x200 cm Letto</strong> ist die ideale Lösung für alle, die ihren Gästen einen komfortablen Schlafplatz bieten möchten, ohne dabei viel Platz in Anspruch zu nehmen. Dieses <strong>platzsparende Faltbett</strong> überzeugt durch sein modernes und minimalistisches Design, das sich harmonisch in jede Raumgestaltung einfügt. Der stabile <strong>Metallrahmen</strong> und die robusten Metallfüße garantieren eine hohe Langlebigkeit und Stabilität, sodass das Bett auch für übergewichtige Personen bis zu 120 kg je Seite geeignet ist.</p><p>Das <strong>Gästebett</strong> lässt sich mühelos aufklappen und bietet mit einer Liegefläche von 160x200 cm ausreichend Platz für einen erholsamen Schlaf. Wenn das Bett nicht benötigt wird, kann es einfach zusammengeklappt und verstaut werden, wodurch es sich perfekt für kleine Räume eignet. Unter dem Bett befindet sich ein praktischer <strong>36 cm hoher Stauraum</strong>, ideal für Koffer oder andere persönliche Gegenstände.</p><p>Das i-flair Klappbett ist mit vielen Matratzen kompatibel und sorgt durch die Metallkonstruktion für eine optimale Anpassungsfähigkeit an den Körper. Die einfache Selbstmontage wird durch die beiliegende bebilderte Aufbauanleitung unterstützt, sodass du im Handumdrehen ein vollwertiges Gästebett zur Verfügung hast. Entdecke die verschiedenen Größen, die wir im Sortiment führen, und finde das perfekte Modell für deine Bedürfnisse.</p>149,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie funktioniert das Getriebe einer Diesellok?
Das Getriebe einer Diesellok besteht aus verschiedenen Komponenten, die zusammenarbeiten, um die Kraft des Motors auf die Räder zu übertragen. Zunächst wird die Kraft vom Motor auf die Kupplung übertragen. Von dort aus gelangt sie in das Getriebe, wo sie durch verschiedene Zahnräder und Wellen auf die Antriebsräder übertragen wird. Je nach Geschwindigkeit und Last wird das Getriebe entsprechend geschaltet, um die optimale Leistung zu erzielen. **
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Wie viele Kilometer fährt eine Diesellok?
Die durchschnittliche Lebensdauer einer Diesellok beträgt etwa 30 Jahre. In dieser Zeit kann eine Diesellok je nach Einsatz und Wartung mehrere Millionen Kilometer zurücklegen. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass dies von verschiedenen Faktoren wie der Nutzungsdauer pro Jahr, der Streckenbeschaffenheit und der Wartung abhängt. **
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Der genaue Verbrauch einer Diesellok hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel der Größe und Leistung der Lok, der Geschwindigkeit, dem Gewicht der Züge und der Streckenbeschaffenheit. In der Regel kann man jedoch sagen, dass eine Diesellok zwischen 100 und 200 Litern Diesel pro Stunde verbraucht. **
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Wie viel kostet eine echte Diesellok BR230 Ludmilla?
Der Preis einer echten Diesellok BR230 Ludmilla kann je nach Zustand, Alter und Ausstattung variieren. Es ist ratsam, sich an einen Händler oder eine Fachfirma zu wenden, um einen genauen Preis zu ermitteln. Gebrauchte Dieselloks dieser Art können mehrere hunderttausend Euro kosten. **
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